Gyors oda-vissza szállítással az egész országban!

Volkswagen kormánymű felújítás

Volkswagen kormánymű felújítás és javítás gyors szállítással, rövid határidővel, gyári minőségű alkatrészekkel, évtizedes tapasztalattal.

 

Miért érdemes minket választania?

16 év tapasztalat, csak kormányművekkel és szervoszivattyúkkal

Ingyenes bevizsgálás, az árat előre egyeztetjük

Futárral visszük és hozzuk, az egész országban

Minden tömítés új, gyári minőségű alkatrészek

Próbapados ellenőrzés visszaküldés előtt

1 év garancia, korlátlan kilométerrel

Miről ismeri fel, hogy baj van a kormányművel

A kormánymű ritkán romlik el egyik napról a másikra. Általában hetekkel előbb jelez, csak nem mindig egyértelmű, mire.

Amit lát: sötét, olajos folt a parkolóban a motor alatt, magától fogyó szervoolaj, olajos vagy repedt gumiharang a kormánymű két végén. Elektromos kormánynál világít az EPS felirat vagy a sárga, esetleg piros kormánykerék-piktogram.

Amit hall: sivító vagy búgó hang, amikor álló helyzetben tekeri a kormányt, vagy kopogás a kormány felől, ami rossz úton erősödik.

Amit érez: a kormány nehezebben fordul, mint régen, menet közben hol könnyebb, hol nehezebb, vagy hirtelen elmegy a szervó. Esetleg holtjáték: a kormánykerék elfordul egy darabon, mielőtt a kerék követné.

Miért ne várjon vele: a szivárgó kormánymű lassan kiüríti a rendszert, olaj nélkül pedig a szervoszivattyú is tönkremegy. Így lesz egy hibából kettő. Ha időben szól, sokszor elég a tömítéscsere, és ez a legolcsóbb megoldás.

Mi a következő lépés: hívjon, vagy kérjen futárt. A kiszerelt kormányművet futár viszi el. A bevizsgálás ingyenes: szétszedjük, megkeressük a hibát, és telefonon megmondjuk az árat. Csak az Ön jóváhagyása után javítunk. Hidraulikus és elektromos kormányművet is felújítunk, próbapadon ellenőrizzük, és 1 év garanciával küldjük vissza, korlátlan kilométerrel.

+36-30/785-3479 · hétfőtől csütörtökig 8–16, pénteken 8–15 · WhatsAppon is

Hívjon: +36-30/785-3479 Futárt kérek

Töltse ki a futár rendelőt, és már a következő munkanapon felvételre kerül az alkatrész!


Futár rendelő

Adatait bizalmasan kezeljük. Munkaidőben 15 percen belül visszahívjuk. Hétvégén 48 órán belül jelentkezünk.

Kérjen ajánlatot másodpercek alatt!


Amennyiben javítható szervókormánya vagy kormányműve, rövid határidővel felújítjuk. Csere esetén akár 1 munkanapon belül kiszállítjuk az új alkatrészt.

1 Év garancia minden munkánkra, korlátlan km futás mellett!

GYORS SZÁLLÍTÁS


AJÁNLATOT KÉREK

Akik már megbíztak bennünk

A kormánymű és a szervószivattyú felújítás folyamata

1

Telefonon előre egyeztetjük a lehetőségeket!

2

Futárt küldünk egyenesen Önhöz, aki beszállítja hozzánk a hibás alkatrészt!

3

Elvégezzük az alkatrész felújítását!

4

Készen és felújítva visszaszállítjuk Önhöz az ország bármely pontjára!

Rólunk mondták


Hol talál minket?


Címünk

1095 Budapest Soroksári Út 48.
Malom Udvar – Iroda és Raktárközpont

Hétfő - Csütörtök

8:00 - 16:00

Péntek

08:00 - 15:00

Cégadatok

Silverstone.hu Kft.
Adószám: 24677855-2-43
Cégjegyzékszám: 01-09-376445

Volkswagen kormányművek specialistája

A kormánymű javítást immáron több mint 16 éve csináljuk. Ügyfeleinket Budapesten a Soroksári út 48. szám alatt fogadjuk. De a vidéki VW tulajdonosok nagy örömére, bevezettük a gyors, országos hozzuk-visszük szolgáltatásunkat.
Ami azt jelenti hogy az összes hibás VW kormányművet begyűjtjük, megjavítjuk, majd készen vissza is visszük.
Van olyan Volkswagen tulajdonos aki sokat panaszkodik az autóban lévő szervó rendszerre, és vannak akik kevésbé. Személyes, szubjektív tapasztalatunk alapján a VW Sharan kormánymű az, ami a leghamarabb megadja magát. Legalábbis minket a VW Sharan tulajdonosok keresnek fel a legtöbbször.
Bár az igazsághoz az is hozzá tartozik hogy itt nem minden esetben beszélünk szériahibákról. Mert nagyban függ a kormánymű élettartama attól, hogy hol és milyen körülmények között futott az autó. A magyar úthálózat alapesetben sem kedvez az autók kormánygépének.
Valószínűleg nem szériahibáról beszélünk, ha azt mondjuk hogy VW Golf 4 kormánymű felújítás. Mert kétségtelenül darabszámra ebből az alkatrészből javítjuk a legtöbbet.
Hogy miért? Azért mert egyrészt a Volkswagen ebből a típusból rengeteget adott el, illetve a Golf 4 most lépett abba a korba, ahol már annyit futottak az autók, hogy időszerűvé vált a kormánymű javítása. Sajnálatos módon egyre több VW Golf 5 kormánymű is elkezdett beszivárogni a műhelyünkbe.
Egyébként a Volkswagen konszern köztudottan német autógyártó vállalat, ami egyébként egyike a legnagyobb autógyártó cégeknek a világon. A cégcsoporthoz tizenkét márka is tartozik. Kevesen tudják, hogy a Scania és az MAN is a Volkswagen csoport tagja.
De visszatérve az autók meghibásodási rátájára , műhelyünk mérése szerint a dobogóra a Vw passat b4 kormánymű került fel, épp hogy leszorítva a dobogóról “bátyját”, a vw passat b4 kormánymű személyében. Szintén nem tudjuk eldönteni hogy azért javítunk-e sok Vw passat kormányművet mert arányosan sokkal több van belőle mint a többi autóból, de mindenképpen feltűnő hogy szinte mindig van egy felújításra váró darab belőle a raktárban.
A Volkswagent 1937-ben alapította a német kormány, eredetileg a Volkswagen Bogár gyártására. Hitler utasította az akkori fejlesztőket, élükön Ferdinand Porschével, hogy egy népautót tervezzenek, mely olcsó, egyszerű , de minősége verhetetlen. 1948-ban elkezdődött újra a Bogár gyártása. Érdekességképpen régi VW Bogarak kormányművét még nem javítottuk. Most persze könnyű lenne azt mondani; “persze, mert ebből már szinte nincs is..” De szintén személyes meggyőződésünk, hogy ezeket az autókat sokkal kevesebbszer kellett javítani, mint a mai típusokat. Azokban az autókba még nem volt beleépítve a tervezett elavulás. Nem úgy mint a mai példányokba.
Itt van példának okáért a Vw Touran kormánymű. Tényleg nem annyira régi, és nem is annyira olcsó autó. Mi több még van is egy kis terepjáró hangulata az autónak. Ennek ellenére a Vw Touran kormánymű felújítás is hétről hétre szaporodik. Mert mondjuk még az talán érthető is hogy a VW Transporter t4 kormánymű gyakran szorul felújításra, hisz azok köztudottan sokat futnak. De hogy a Touran miért, azt csak a tervezett elavulás számlájára tudjuk felírni.
És ilyenkor ez még jobban megerősödik az emberben mikor visszaemlékszik hogy 2015-ben az amerikai környezetvédelmi hatóság, az EPA által robbant ki hatalmas botrány a konszern körül, amikor bejelentette: a Volkswagen az elmúlt hat évben úgy manipulálta dízel üzemű autóinak szoftverét, hogy a teszteken a kibocsátott nitrogén-dioxid mennyisége a határ alatt maradjon, normál üzemben azonban az autók emissziós értékei jóval a határérték fölött voltak… No comment. Érdekes módon Vw polo kormánymű és Vw bora kormánymű felújítása nem gyakori nálunk. Pedig a Vw polo nem is mondható ritka autónak.

Gyakran ismételt kérdések

Mennyi idő alatt készül el a felújítás?
A kormányművek kilencven százaléka 1–2 munkanap alatt elkészül. A szervószivattyú jellemzően 2–3, a teherautók golyósoros kormányműve 3–5 munkanapot vesz igénybe. Ehhez adódik hozzá a futár útja oda és vissza.

Vidéken lakom. Nekem kell elvinnem Budapestre?
Nem. Egy Önhöz közeli autószerelővel kiszerelteti a kormányművet, a többit mi intézzük: futárt küldünk érte, és a felújított darabot ugyanígy juttatjuk vissza.

Mennyibe kerül a szállítás?
A futárt mi küldjük, oda és vissza is. A díja kormánymű és szervószivattyú esetén nettó 2 500–5 000 Ft, teherautó-, busz- és kamionkormánymű esetén nettó 8 000–16 000 Ft. Budapesten belül nettó 5 000 Ft.

Kell fizetnem a bevizsgálásért?
Nem, a bevizsgálás ingyenes. Szétszedjük és átnézzük az alkatrészt, majd pontos árajánlatot adunk. A munkához csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá.

Mi történik, ha a darab nem javítható?
Ilyenkor cseredarabot ajánlunk. Az Ön jóváhagyása nélkül semmilyen munkát nem végzünk, és nem is számlázunk.

Felújíttassam a sajátomat, vagy kérjek cseredarabot?
Ha a saját egység háza ép, a felújítás a gazdaságosabb választás. Cseredarabot is biztosítunk: ilyenkor a régi, hibás darabot kell leadnia. Betétdíjat nem kérünk.

Miért kérik az alvázszámot?
Egy típuson belül is több kormánymű-változat létezik, évjárattól és felszereltségtől függően. Az alvázszámból azonosítjuk a pontos gyári számot, így biztosan a megfelelő darabot kapja.

Milyen garanciát kapok?
Egy év garanciát, korlátlan kilométerrel, számlával. Feltétele a szakszerű beszerelés és a rendszer átmosása. Elektromos kormányműnél ehhez jön a beszerelés utáni kalibrálás, amelyet gyári, online diagnosztikai géppel kell elvégezni.

Miért kell átmosni a rendszert?
A tönkrement alkatrész apró fémforgácsot szór a csövekbe. Ha a rendszert nem mossák át, a forgács a felújított darabba jut, és rövid időn belül újra tönkreteszi.

Kell futóművet állíttatni a beszerelés után?
Igen, minden esetben. A beszereléssel megváltozik a kerekek beállítása, és ennek korrigálása nélkül a gumik gyorsan, egyenetlenül kopnak.

Küldhetjük a futárunkat a hibás alkatrészért?